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評價(jià)信息：
影響因子：1.4
總被引頻次： 5006
北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)CA 化學(xué)文摘(美)SA 科學(xué)文摘(英)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)哥白尼索引(波蘭)劍橋科學(xué)文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏
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道路工程橋隧工程智能運(yùn)輸系統(tǒng)與交通工程汽車工程運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)環(huán)境工程筑路機(jī)械
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c.摘要盡量寫成報(bào)道性摘要，闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論；應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性（不少于150個(gè)漢字）。
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公路交通科技雜志（月刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1984年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
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預(yù)應(yīng)力錨索張拉方式對預(yù)應(yīng)力損失影響探究
高原寒區(qū)冷補(bǔ)料加熱攪拌裝置設(shè)計(jì)及仿真與驗(yàn)證
長期荷載作用卸載后的銹蝕鋼-混凝土組合梁抗彎性能試驗(yàn)研究
基于可靠度理論的懸索橋預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)時(shí)變計(jì)算方法研究
薄覆土波紋管拱型涵洞長期受力性能研究
不同約束體系對雙層曲線梁橋地震響應(yīng)的影響
基于車隊(duì)離散的信號交叉通需求估算方法
基于決策樹模型的信號控制交叉通狀態(tài)估計(jì)
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